Седмоинчни екран је импресиван, мада у МИО има мало другачије пропорције него код већине конкурената. Овде је бочни однос 16: 9, што га чини мало нижим. Квалитет екрана је врло добар - слика је оштра, контрастна и светла, али не толико као у мањем СИО С555. Функционалност је преузета са мањег модела - на врху се налази прекидач за укључивање и ресетовање, а на левој страни екрана функцијско дугме за повлачење из опција менија. На врху се налази и утор за Мицро СД картице, а на дну се налази УСБ и утичница.
Квалитет израде, иако је субјективно незнатно бољи него код С555, такође овде не оставља утисак, посебно врсту пластике која се користи, јефтину је и склону огреботинама.
МИО Моов С760 такође користи Самсунг 2450 процесор са радном фреквенцијом од 400 МХз. Само у овом случају, он се потпуно није могао носити са својим задацима. Иако је мапа била релативно ефикасна, коришћење менија, пребацивање картица и сл. Било је врло споро. У том погледу, пловидба је била ужасна.
Срећом, Блуетоотх веза функционира боље него у С555, иако овде недостаје и функција за хандсфрее употребу.
Навигација дели софтвер и са мањим С555. Нове могућности укључују тражење ПОИ-јева у назначеном окружењу, туристички водич који пружа информације о занимљивим објектима, функцију чувања која омогућава чување говорних белешки или детаља о путовању у мапу Моја места. Апликација МиоМоре Десктоп пружа вам могућност планирања руте на рачунару. Такође је могуће прећи „до фотографије“. Сарадња са ГооглеМапс услугом омогућава вам да планирате руту до назначеног места.
Потпуно преправљен интерфејс карте. Адресе се уносе као редослед, без одвојених места за град, улицу или број зграде. У појединачним функцијама менија, вратите се са дугметом поред екрана. Уживајте у великом броју адреса и ПОИ тачака као и помоћник траке.
Мапе покривају скоро целу Европу (Албанија, Андора, Аустрија, Белгија, Белорусија, Босна и Херцеговина, Бугарска, Хрватска, Црна Гора, Чешка, Данска, Естонија, Финска, Француска, Гибралтар, Грчка, Шпанија, Холандија, Ирска, Лихтенштајн, Литванија , Луксембург, Летонија, Македонија, Малта, Молдавија, Монако, Немачка, Норвешка, Пољска, Португал, Румунија, Сан-Марино, Србија, Словачка, Словенија, Швајцарска, Шведска, Турска, Украјина, Ватикан, Мађарска, Велика Британија, Италија) .
Уређају је потребно стрпљење при покретању, које траје 33 секунде. Међутим, ГПС сигнал проналази веома брзо (12 секунди) и затим га добро одржава.
Осјећај рада није најбољи. Нови интерфејс је једноставно другачији, али могло би се дуго расправљати да ли је бољи или не, тастер поред екрана је премали: тешко је притиснути га када је потребно, али врло често се случајно притисне. Све то, међутим, није ништа у поређењу с утиском који даје држач за постављање уређаја на стакло. Чињеница како изгледа у моделима за 250 ПЛН и даље је мали проблем. Испада да је прекратак, што значи да је исправна инсталација и подешавање навигације на ветробранском стаклу аутомобила са снажно нагнутим стаклом немогуће. Једино добро место било би испред возачевих очију. Ручка која добро функционише са М300 изгледа као шала у С760. Озбиљно смо се питали да ли је случајно дошло до грешке у паковању, јер таква ергономска грешка није требало да се деси.
Након сумирања, тешко је пронаћи било коју карактеристику описане навигације која би оправдала њену цену.