Инспекција кутије у коју је био спакован Навман говори много о компанији. Пре свега, објашњавају да је део познатог и веома популарног МИО у Пољској. Са предње стране се истичу обећавајући натписи: један „Равни преносни ГПС навигациони уређај“, а други са великим логотипом АутоМапа. Али јао онима који верују у њих. Након вађења уређаја из кутије, испоставило се да је направљен од неквалитетних материјала, изглед мириса миша и "равни" слоган из горе споменутог слогана значи "тањи од већег", јер је дебљина 2 цм по данашњим стандардима много. На врху кућишта налази се прекидач ПОВЕР / РЕСЕТ и утор за СД меморијску картицу. На дну налазимо УСБ утичницу.
Носач ветробранског стакла је типичан МИО дизајн старе генерације - прво га је потребно саставити, врло је кратак и захтева закључавање с прстеном, али је чврст и једноставан за лепљење.
Онај ко тражи жељене карте АутоМапа у навигацији биће још једно изненађење. Па, ништа од тога - овде имамо карту МИО Пољске, а налепница на кутији која је детаљније прегледала само показује да је то сертификат да навигација може да сарађује са АутоМапа-ом.
Екран је дијагонале 4,3 инча и резолуције 480 к 272 тачке. Приказана слика није лоша, али осетљивост у комбинацији са коришћеном екраном на тастатури чини уношење адреса тешким радом, погоршаним недостатком аутоматског довршавања.
1024 МБ РОМ и 64 МБ РАМ-а су инсталирани у уређај. Осим навигације, недостају јој додатне функције.
Мапу пољске МИО која се користи карактерише једноставно кориштење. Путови се рачунају брзо и разумно се прилагођавају прописима и стварностима у саобраћају. Постоји и ПОИ база података и број адреса је довољан за мање захтевне кориснике.
Током вожње сигнал се одржавао ефикасно, чак и у тежим условима. Било је потребно само 2 секунде да пронађемо сигнал након покретања уређаја.
Навман Ф25С кошта око 360 ПЛН. За цену можете имати бољи ГПС других произвођача. Навман не убеди купца: направљен је од лоших материјала, ружан је, има кратку ручку и просечну мапу Пољске. Његова куповина се не може препоручити.