Удобно коришћење паметног телефона као навигације у аутомобилу захтева одређена улагања - не само у бољу мапу, већ и у носач и адаптер за аутомобиле, који су прилично скупи. Додатни проблем је тешко коришћење паметног телефона и навигације истовремено. Паметни телефон ће се показати као ГПС пријемник када се функција мапе ретко користи. Професионалци или возачи који прелазе велике удаљености сигурно ће одабрати класичне моделе провјерених произвођача.
Функција обилажења застоја у саобраћају
Функција избегавања застоја у саобраћају полако постаје стандардна навигациона опрема у разним ценовним распонима. Услуга се најчешће пружа употребом ТМЦ технологије, тј. Података о потешкоћама на путу које је прикупио радио. Коришћење овог система у Пољској не захтева плаћање додатних накнада, али није идеално решење. Веома је тешко успоставити везу, осим тога, приказане су само потешкоће на главним путевима (а понекад су и те информације непотпуне). Боље решење нуди навигација опремљена СИМ картицама или Блуетоотх модулима, преко којих их можете повезати са паметним телефоном са приступом Интернету. Захваљујући овој вези, паметни телефон ће преузети релевантне информације од посебних сервиса. Овде је количина података много већа него код ТМЦ-а, али морате платити за мобилну везу.ТомТом, на пример, у својој навигацији уживо (једна од најбољих конструкција када је у питању избегавање застоја у саобраћају) нуди бесплатно коришћење ове услуге током годину дана, а затим и за малу годишњу претплату.
Јефтина навигација
Навигација до 500 ПЛН показало се довољном и савршена је за мале и средње путничке аутомобиле. Оптималан избор су структуре са екраном дијагонале 5 инча и нешто већом резолуцијом - 800 к 480 пиксела. Такође је вредно побринути се за бржи процесор који ће се носити са подршком више и опсежнијих, а самим тим и мапа које троше ресурсе. Ово је посебно важно у навигацијама са екранима резолуције 800 к 480 пиксела, чији АРМ чипови имају много више података за обраду него у стандардним навигацијама, радећи у резолуцији упола мањој (480 к 272 пиксела).
Велики хибриди
Навигација са екранима дужим од 6 инча не препоручује се за употребу у малим путничким аутомобилима - они заузимају велики део ветробранског стакла, што ограничава видљивост. Ове врсте модела ће се добро снаћи у већим путничким аутомобилима или чак камионима. Оно што је посебно важно, Андроид таблети са ГПС пријемницима се све више користе као највећа навигација. Екрани који се користе у њима имају дијагоналу од 7 инча и резолуцију 800 к 480 пиксела. Параметри најјефтинијих таблета су слични, за ПЛН 200-300, али им недостаје ГПС модул и носач за монтажу.
Међутим, ако тражите јефтин уређај који комбинира карактеристике таблета и навигације, Пеииинг Екцлусиве ПИ-ГПС7007 или Блов ће бити добар избор. Такође су сјајни као преносиви медијски уређај за аутомобил, што ће путовање учинити пријатнијим. То је могуће захваљујући отвореном Андроид систему који омогућава инсталацију бесплатних игара и програма. У том погледу, испоставило се да су много бољи избор од чак и најопсежније навигације са могућношћу гледања фотографија или видео записа.
Ове „навигације“ су много теже од типичних ГПС пријемника, тако да приликом њиховог одабира морате обратити више пажње на рукохват, који би такође требало да буде масиван и јак. Ово је посебно важно када возите ван путева, јер већи уређаји падају и имају тенденцију да вибрирају.
Карта борба
Тешко је објективно одлучити која је карта најбоља, јер много тога зависи од личних навика или склоности. Међу најбољим су ТомТом мапе, које карактерише јасан, функционалан интерфејс. Мапе у Бецкеровој навигацији могу се проценити на сличан начин - овде су и корисничко сучеље и презентација врло јасни, а софтвер има добре алгоритме за усмерање. АутоМапа је и даље добар, али конкурентска решења, попут ТомТома, Мио или Бецкера, су „лакша“ и у неким аспектима много боља. Пре свега, мислимо на једноставнији интерфејс и бржи рад. Такође се може приметити да доминација Аутомапа на позадини мање познатих мапа није тако видљива као некада, јер се конкуренција фокусира на динамичан развој и непрестано тражи нова решења. Додатне функције, као што су помоћник за паркирање,информације о брзинским камерама већ су укључене у још једноставније мапе, инсталиране на јефтиним уређајима.
Такође треба запамтити да начин рада навигације зависи од тога да ли су инсталиране мапе ажуриране. Међутим, упоређивање услова за ажурирање је веома тешко будући да произвођачи прихватају различито време, распоне и учесталост. Постоје и повољне промоције. Већина добављача нуди неколико бесплатних ажурирања сваке године или две, а затим морате купити одговарајући пакет. Зато је вриједно обратити пажњу на моделе са опцијом ажурирања карата за животни век - предлажу их Мио, ТомТом, Бецкер или Гармин. Неке од ових навигација имају атрактивне цене.
Шта изабрати
Пре свега, требате правилно одабрати величину навигације за аутомобил, 4-инчни модел треба бити инсталиран у малим аутомобилима, 5-инчни модел је универзалан избор, док ће већи бити корисни у средњим и великим путничким аутомобилима. Брз процесор (преко 500 МХз) осигурат ће угодан рад, поготово када користите АутоМапа. Такође је вредно обратити пажњу на осветљеност екрана, колико је важна и резолуција, јер је одговорна за читљивост слике у сунчаним данима. Просечна јефтина навигација нуди не баш велику осветљеност (приближно 150 цд / м2), али постоје јефтини модели са готово двоструком светлошћу, на пример, Модецом ФрееВаи ХД МКС3, Престигио Геовисион 5800БТХДДВР.
Ако желите да користите ажурне податке о саобраћају на путевима, морате да будете повезани на Интернет, па ће вам требати уграђени 3Г модем (значајно повећава цену уређаја) или уграђени Блуетоотх модул. Потоњи ће се користити за упаривање ГПС-а са телефоном преко којег ће моћи преузети потребне податке са Интернета. Ако навигација нема Блуетоотх или 3Г модем, остаће вам статистички подаци који се преузимају уз свако ажурирање мапе.
Корисне навигацијске функције
Лане Ассистант . То ће бити корисно за вожњу градом, брзинама и ауто-путевима. Функција вам говори коју траку да одаберете да бисте извели следећи оптимални маневар, на пример приликом преласка раскрснице или кружног тока.
База података камере за брзину . Број камера за брзину на пољским путевима расте. Нажалост, они нису увек смештени тамо где би требали бити или где би неко могао да их очекује. Стога, вриједи користити ову функцију, посебно на дужим путовањима, јер након неколико сати вожње аутопутем више не осјећате стварну брзину аутомобила.
Паркинг помоћник . Корисна опција, посебно у препуним градовима. Захваљујући њему, на крају руте навигација вас може брзо довести до најближег паркиралишта.
Информације о прометним гужвама . Статистички системи функционишу углавном на принципу мапирања рута на основу историјских података прикупљених од милиона корисника. Ажурирају се с картом, али нису корисни у случају изненадних догађаја на путу: несреће, саобраћајне гужве или чак погоршања услова услед промене времена.
Подаци о поремећајима у стварном времену . У АутопМапи је саобраћај, Гармин има нуРоуте, Мио нуди СмартРоутес, Навигон је МиРоутес, а ТомТом је припремио ИК руте. Захваљујући њима, навигација може ефикасно избјећи препреке или их назначити на планираној рути. Међутим, ово захтева сталну интернетску везу или употребу ТМЦ технологије.
МИО Спирит 490 ЛМ
Пријатно смо изненађени и квалитетом израде и перформансама овог уређаја које произвођач продаје с ажурирањем мапа за цео живот. Кућиште је направљено од добре пластике, са сјајним црним оквиром, изгледа модерно и стилско. Оно што је најважније, ништа у њему не пукне или се савија када је то у животу.
Заобљени углови олакшавају држање у руци, а мат завршни део кућишта је практичан, јер не можете да видите отиске прстију. Држач за постављање навигације на ветробранско стакло је стандардног дизајна који уређај држи сигурно и стабилно чак и у областима ван пута. Нажалост, није активан као у Навроад пловидби. УСБ утичница (која такође функционише као утичница) налази се на дну кућишта, као и читач меморијских картица. Уређај има екран од 4,3 инча, погодан за мале путничке аутомобиле. Дјелује у природној резолуцији 480к272 пиксела, што не оставља сјајан утисак, али се добро слаже са не превеликом дијагоналом матрице, посебно јер је слика светла, а интерфејс уређаја интуитиван и једноставан за коришћење. Још једна позитивна карактеристика је брзина навигације, која ради без проблема.То се углавном дешава због добро оптимизоване мапе која не захтева снажне процесоре. Мио Спирит 490 ЛМ, са ажурирањем мапа која покрива 44 европске земље, идеалан је за честе ...Предности:
- Ажурирање мапе живота
- Једноставно руковање
- Брзина акције
Недостаци:
- Није баш велики екран
НавРоад Виво С
Наврод Виво С се фокусира на мултифункционалност, задржавајући све карактеристике добре аутомобилске навигације по прихватљивој цени. Многи људи сигурно неће ни користити његове мултимедијалне функције, као што су пуштање музике, видео записа или гледање фотографија, јер су оне боље имплементиране у просечним паметним телефонима. Међутим, власници обичних телефона могу дуго путовање аутомобилом учинити нешто пријатнијим.
Навигација је пажљиво израђена од добре пластике. Прилична је конструкција (158 к 158 к 12 мм), јер има екран од 6 инча, тако да ће добро радити у средњим и великим аутомобилима. Приложени активни носач аутомобила једноставног дизајна омогућава вам постављање навигације на ветробранско стакло аутомобила, брзо подешавање његовог положаја или ротирање. Такође нисмо имали проблема са брзим постављањем и скидањем уређаја са држача. Предности овог ГПС-а су свакако брзина и стабилност одржавања сигнала и употреба популарног, провереног АутоМапа. Такође је вредно обратити пажњу на јасан и модеран софтверски интерфејс. Све функције су представљене у облику икона, што олакшава њихов избор. Екран доброг квалитета делује у природној резолуцији 800 к 480 пиксела, има широке хоризонталне углове гледања,што је битно за возача возила и добру светлост. Још једна предност је брзи процесор (СиРФ Атлас В, 664 МХз), који се одлично носи са захтевном аутоматском картом. У том погледу, уређај је у првом плану. АутоМапа делује брзо и без даха. Уграђени модул ...Предности:
- Доказана карта
- Активна ручка
- Свијетли, добар екран
Недостаци:
- Нема могућности бесплатног ажурирања мапе
Престигио Геовисион 5800БТХДДВР
Комбинација навигације у аутомобилу и видео снимача привлачи је пажњу. Штета је што је произвођач користио мање популарну Навител карту, јер то може обесхрабрити потенцијалне купце. По нашем мишљењу, погрешно, јер се ова навигација добро сналази на пољским путевима, а интерфејс је јасан и мање оптерећен него у АутоМапи.
Мапу морате само да ажурирате на најновију верзију, јер старије верзије имају тенденцију да показују субоптималне везе. Недостатак мапе је што алгоритам усмјеравања преферира трагове важнијих категорија и губи се на мање проходним земљаним путевима. Ове непријатности надокнађује уграђени видео снимач који нуди не само широк угао гледања (120 степени), већ и могућност рада у лошијим условима осветљења. Захваљујући додатном мицроСД читачу, можете снимати видео записе на другу меморијску картицу. Максимална величина подржане картице је 32 ГБ, а у плејер је још уграђено 4 ГБ флеш меморије. Видео се снимају са максималном резолуцијом од 720п (1280 к 720 пиксела) и брзином од 30 фпс. Квалитет снимљеног материјала је добар, детаљи су јасни,а слика се снима глатко и без муцања. Приликом вожње ноћу, користан је додатни систем осветљења, који се састоји од четири инфрацрвене ЛЕД. Навигација вам омогућава да истовремено снимате материјал и користите карту. Монтажни носач је једноставан, али пружа ...Предности:
- Уграђена камера
- Брзина рада
- Свијетли, добар екран
Недостаци:
- Нема бесплатног ажурирања мапе
БЛОВ ГПСТаб 7
Блов ГПСТаб 7 опремљен је Андроидом 4, 7-инчним ТН екраном резолуције 840 к 480 пиксела, гигахерцим процесором и капацитивним системом позиционирања додира. Што се навигације тиче, то је прилично снажно подешавање и веома велики екран. Само то је у ствари таблет, опремљен ГПС модулом и држачем за постављање на стакло.
Процесор Гигахертз може се носити са Аутомапа-ом, али када сурфате Интернетом (уређај има уграђену Ви-Фи мрежну картицу) можете осећати да не ради тако брзо као просечни таблети за ПЛН 300-400, већ стандардно опремљени двојезгреним процесорима. Нажалост, такви таблети немају ГПС пријемнике или носаче ветробранског стакла, што искључује њихову употребу као навигацију у аутомобилу. Пухање ГПСТаб 7 с програмом Аутомапа делује добро, поготово јер велики екран с капацитивним системом за позиционирање на додир (навигација користи много лошији отпор) и брзи процесор омогућавају удобно коришћење мапе. Међутим, велика величина навигације отежава употребу у мањим аутомобилима, јер заузима пуно простора на ветробранском стаклу. Ручка је велика и готово незгодна, али одржава навигацију стабилном.Пошто Блов ГПСТаб 7 функционише и као таблет, биће одличан преносни медијски уређај који ће путовање најмлађих учинити пријатнијим, а по потреби ће вас одвести и до вашег одредишта. Укључени ауто адаптер практично елиминише проблем испражњења ...Предности:
- Могућност инсталирања додатних карата, програма, игара
- Капацитиван систем за позиционирање на додир
- Широке мултимедијске апликације
Недостаци:
- Велике величине