Пеииинг ПИ-ГПС7006 + НавМак

Пеииинг ПИ-ГПС7006 + НавМак један је од првих навигационих система који вешто комбинује карактеристике таблета. Коришћена карта није најбоља, али има пуно потенцијала. Велики екран, Андроид систем и богата опрема чине ову навигацију погодном за све возаче већих аутомобила који од навигације очекују и мултимедијалне функције.

Преглед садржаја

Пеииинг ПИ-ГПС7006 + НавМак је исти модел као и МапМап варијанта коју смо већ тестирали. Има потпуно исте предности и мане. Са позитивне стране налази се велики екран који приказује веома добре боје и нуди високу оштрину. Осетљивост екрана на додир и прецизност препознавања команди је веома добра. Јака сунчева светлост узрокује одсјај и смањује видљивост. Пластични оквир од два центиметра који окружује екран омета употребу ГПС-а. Овај елемент је потпуно бескористан, непотребно омета видљивост и погоршава удобност употребе. Учвршћивање уређаја на ветробранско стакло је сигурно, али због своје тежине, Пеииинг ПИ-ГПС7006 вибрира чак и на мањим неравнинама. Вреди га причврстити тако да доња ивица буде наслоњена на командну таблу. Распон подешавања руку је довољан,дугме за задржавање силе је непријатно. Велики плус за распоред утичница.

Мапа

Навигацијски интерфејс НавМак је усавршен до најситнијих детаља. Угодан је за око и има добро одабране пастелне боје. Све су контроле добро осмишљене и једноставне за употребу. Презентација информација и навигационих порука је веома добра. Међутим, карте нису толико детаљне као други конкурентски производи. На њима нису мање важни путеви. Такође су изостављени из ажурирања. Произвођач мапа се углавном фокусира на нове објекте и руте виших категорија, мада су овде неки објекти укључени, а други нису. Постоје и грешке у називима улица.

Закључци

Пеииинг ПИ-ГПС7006 + НавМак преферира вожњу по главним путевима. Чак и ако је путовање на рути ниже категорије брже, краће и очигледније. На неким местима маркирана стаза уопште не одговара стварности. Постоје и поруке о грешци. НавМак понекад прескаче. реченице завршетка. На пример, програм вас обавештава о предстојећем скретању, али не каже којим путем. Ово захтева додатно проматрање екрана од стране возача. Навигација би такође могла брже реаговати на промену руте. Проблематично је или чак немогуће користити функције које информишу о обиму саобраћаја. Пеииинг заправо може користити само ВиФи мрежу на директан начин, што је тешко могуће током успона. Свакако дјелује боље и мање је проблематично од навигације по Модецом ФрееВаи АКС са Андроидом.