Задатак стварања навигације у Модецому схваћен је врло озбиљно. То можете видети на први поглед. Уређај је направљен веома чврсто и пажљиво од висококвалитетних материјала. Током употребе, они нису оштећени или чак огребани. Можда ће вам се допасти и дизајн навигације - једноставан, али самим тим и елегантан. Уређај изгледа добро чак и унутар скупог аутомобила.
На врху кућишта налази се дугме за укључивање / искључивање и буђење / спавање уређаја. На десној страни на дну кућишта наћи ћете штиклу. И нажалост, лоши обрасци могу бити заразни. Нешто је приморало инжењере да слотове за меморијске картице, УСБ, слушалице и АВ-улаз (за камеру за стражњи поглед или ДВД плејер) поставе на леви бок и додају их стилском капом. Изгледа добро само када је навигација у пакету. Током употребе такво решење представља исти проблем: прво дохватом утичница, затим усмеравањем каблова, а истовремено и естетиком - утикач се мора извадити, иначе се не може прикључити напајање. На жалост, не може се раставити ако се не одлучите за уклањање. Ово решење је идентично ономе које смо критиковали у недавно тестираним навигацијама Блов
Још једна сличност је стаклени носач. Срећом, упркос истом изгледу као и у ударцима, навигацију је лакше поставити у њу. Такође се добро залепи за стакло и не вибрира током вожње.
Модецом ФрееВаи МКС је опремљен екраном од пет инча. Квалитет слике на њему је врло добар. Контраст, боје и оштрина могу се свидети. Осветљење се покаже довољно, чак и под тешким условима. Прецизност рада и осетљивост екрана су одлични - за унос података не требате користити оловку.
Модецом ради под оперативним системом Мицрософт Виндовс ЦЕ 5.0. Уређај поседује двоједрни процесор СиРФ Атлас ИИИ 372 МХз. Одлично се носи с додатним функцијама уређаја. Модецом ФрееВаи МКС може да репродукује филмове и музику, омогућава вам гледање фотографија и текстуалних датотека. Опремљен је и ФМ предајником, захваљујући којем је могуће репродуковати звуке кроз аутомобилски аудио систем.
Модецом такође има Блуетоотх везу. Захваљујући њему и уграђеном микрофону, могуће је повезати се с мобилним телефоном и користити уређај као хандс-фрее сет.
Након укључивања, навигација из потпуно искљученог стања почиње око 16 секунди, а буђење траје само пар секунди. Брзина којом проналази ГПС сигнал много је импресивнија, барем у верзији са доље описаним мапама. Модецом користи СиРФСтар ИИИ 30-канални ГПС пријемник. Проналажење сигнала и тренутни положај на мапи траје у просеку 5 секунди, што га ставља у апсолутни врх навигације коју смо тестирали. Још је важније како одржавати сигнал који је Модецом изгубио само у тунелима.
У тестираном Модецому инсталирана је пољска мапа Навиго 9и, као и карте Европе, Теле Атлас. Мапа Навиго 9и има измешана осећања. Кориснички интерфејс је једноставан за употребу, омогућава вам лако израчунавање рута и проналажење одабраних места. Графичко сучеље мапе је врло скромно, али јасно. Можете бирати између три начина приказа мапе. Нажалост, мапа има један велики недостатак - делује веома споро. Одабир функција у менију или чак унос имена су веома лењи.
Модецом ФрееВаи МКС са картама Навиго 9и кошта нешто више од 1000 ПЛН. Уређај има пуно функција, добро је урађен, практичан и одлично се сналази у проналажењу и одржавању ГПС сигнала. Мапе нису блиставе и троме, али су прецизне и садрже пуно адреса, чак су на њима записане и планинарске стазе. Поред тога, с њима се лако рукује. Да ли све то вреди новца? Да, иако ће многи купци радије купити друге верзије овог ГПС-а са популарнијим мапама.