Тренднетово првенство у перформансама резултат је бескомпромисног коришћења широког канала у празном опсегу од 5 ГХз. Не може истовремено радити у оба опсега или се пребацивати између њих, али у случају теста то је била основа успеха. Све победничке трансфере остварили смо у "петици". Пренос 200 гигабајта података трајао је рекордно кратко време. 19 секунди за један фајл било је само делић бољи од резултата такмичења, али исти део података у преко две хиљаде делова ТЕВ-672ГР копирао је неколико секунди брже од освајача другог места у овој категорији. Ово је предност нокаута.
Овај модел такође држи рекорд ефикасности у пакетном преносу у систему три антене за пријем и пријем. То је због врло великог убрзања повезаног с повећањем броја антена за једну. Обе врсте пакета су премештене на горњу позицију: УДП - минимално, а нешто јасније ТЦП. У првом типу смо мерили 28 мегабита у секунди, а у другом двоструко више. Пропагативни тест се показао врло добро, мада не рекордно. Обоје су заједно дозволили да Тренднет освоји мерни део са врло великом предношћу. Али спутајмо ентузијазам памтивши да међу уређајима без могућности рада на 5 ГХз предности ТЕВ-672ГР могу остати неискориштене. И неће бити ништа јер је чак и велика предност добијена мерним делом нашег теста изгубљена због просечне опреме.
Ипак, довољно је извршити и одржавати сигурну инсталацију. Радије бисмо класифицирали ове недостатке у луксузну категорију. Не постоји листа фаворита и црних листа, али филтрирање ИП и МАЦ делује. Већина метода аутоматске инсталације недостаје, али су најпопуларније. Не постоји РАДИУС аутентификација, али постоји ВЕП и оба ВПА. Нажалост, произвођач за овај луксузни аутомобил плаћа скупо.